Resolución de 21 de octubre de 2008, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, por la que se formula declaración de impacto ambiental del Proyecto Autovía A-12 de Logroño a Vigo, tramo Santo Domingo de la Calzada-Burgos (La Rioja y Burgos).

BOE. Boletín Oficial del Estado, November 08, 2008 (Nbr. 270)

III - Otras Disposiciones - Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino
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Resolución de 21 de octubre de 2008, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, por la que se formula declaración de impacto ambiental del Proyecto Autovía A-12 de Logroño a Vigo, tramo Santo Domingo de la Calzada-Burgos (La Rioja y Burgos).

El proyecto a que se refiere la presente resolución se encuentra comprendido en el apartado a) grupo 6 del Anexo I del Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluación de Impacto Ambiental de proyectos.

Según el Real Decreto 1130/2008, de 4 de julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, corresponde a la Secretaría de Estado de Cambio Climático formular las declaraciones de impacto ambiental.

Los principales elementos de la evaluación practicada se resumen a continuación:

1. Información del proyecto. Promotor y órgano sustantivo. Objeto y justificación. Localización. Descripción sintética. Alternativas

El promotor y órgano sustantivo del proyecto es la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

El objeto del proyecto es construir una vía de gran capacidad entre las poblaciones de Santo Domingo de la Calzada y Burgos, que complete el itinerario de la autovía A-12 «Camino de Santiago», entre Logroño y Burgos. Con esta actuación se aumentará la capacidad del corredor y la seguridad vial, disminuirán los tiempos de recorrido y se evitarán las travesías.

Los términos municipales afectados por el estudio informativo son los siguientes: Santo Domingo de la Calzada, Grañón, Redecilla del Camino, Castildelgado, Ibrillos, Viloria de Rioja, Fresneña, Redecilla del Campo, Fresno de Río Tirón, Belorado, Cerezo de Río Tirón, Tosantos, Villambista, Espinosa del Camino, Villafranca Montes de Oca, Valle de Oca, Cerratón de Juarros, Arraya de Oca, Villaescusa la Sombría, Barrios de Colina, Arlanzón, Atapuerca, Quintanapalla, Rubena, Castrillo del Val, Cardeñajimeno y Burgos, perteneciendo los dos primeros a la Comunidad Autónoma de la Rioja y el resto a la Comunidad Autónoma de Castilla y León.

La longitud total del trazado será de 63,327 kilómetros, habiéndose previsto un total de 10 enlaces, y una sección tipo general del tronco de la autovía con dos calzadas de 7,00 m, salvo desde las proximidades de Ibeas de Juarros hasta final en Burgos donde se han proyectado tres carriles por sentido.

El proyecto se ha dividido en cuatro tramos, en cada tramo se han definido opciones, que se configuran como combinaciones de los ejes de trazado:

Tramo I: corresponde al área del estudio comprendida entre el origen, situado en Santo Domingo de la Calzada, y Tosantos.

Tramo I

Opción

Ejes

Long. tramos (km)

Long.

(km)

A

0+1

4,833+21,092

25,925

B

0+1+2

4,833+8,015+13,912

26,760

C

0+1+3+9+10+1

4,833+2,825+1,472+5,113+1,735+10,175

26,153

D

0+1+3+9+2

4,833+2,825+1,472+7,659+10,124

26,913

E

0+1+3+2

4,833+2...



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