Recursos Naturales

• Published date: 08 July 2020
• Law Firm: Dentons, Cardenas & Cardenas

Ambiental 1. Certificaciones ambientales para vehículos que operen con gas natural vehicular

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (“ANLA”) aprobó las certificaciones ambientales a vehículos de carga a gas natural vehicular –GNV que evitará la emisión a la atmósfera de 4.976 toneladas de CO2 al año, este tipo de iniciativas contribuyen con el mejoramiento de la calidad del aire y con las exclusiones tributarias.

Para la racionalización del trámite de certificación, la ANLA inició un proceso interno de simplificación que conllevó a la eliminación del acto administrativo de inicio y a la emisión de la certificación vía oficio.

Ver más aquí.

2. Estrategia de largo plazo para hacer frente al cambio climático

El Gobierno Nacional a través del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (“MADS”) presentó los avances de la Estrategia de Largo Plazo E2050 para la Resiliencia Climática.

La E2050 busca impulsar la economía circular con energías renovables y un desarrollo resiliente al clima a través de la planeación del desarrollo territorial. De igual manera, la E2050 tiene como fin sentar las bases para un desarrollo carbono neutro.

Ver más aquí.

3. Energéticos de bajas o cero emisiones teniendo como criterio los componentes nocivos para la salud y el ambiente

El MADS junto con el Ministerio de Minas y Energía publicaron para comentarios el proyecto de resolución por el cual se definen los energéticos de bajas o cero emisiones teniendo como criterio fundamental su contenido de componentes nocivos para la salud y el ambiente.

Según este proyecto de resolución son energéticos cero emisiones el hidrógeno y la energía eléctrica para la movilización de vehículos. Por su parte, son energéticos de bajas emisiones: el gas natural; el gas licuado de petróleo; la gasolina, alcohol carburante y sus mezclas con contenido de azufre máximo de 50ppm y el diésel, biodiesel y sus mezclas, con contenido de azufre máximo 50ppm.

Ver más aquí.

4. Términos de referencia para EIA de “Proyectos Pilotos de Investigación Integral -PPII sobre Yacimientos no Convencionales de hidrocarburos mediante la técnica de FH-PH”

El MADS publicó para comentarios el proyecto de resolución y de los términos de referencia aplicables a la ANLA y a los interesados dentro del trámite de licenciamiento ambiental para elaboración del Estudios de Impacto Ambiental (“EIA”), de los Proyectos Pilotos de Investigación Integral (“PPII”) sobre yacimientos no convencionales (“YNC”) de hidrocarburos mediante la técnica de Fracturamiento Hidráulico Multi-etapa con Perforación Horizontal (“FH-PH”).

Ver más aquí.

Ver más aquí.

5. Análisis normativo del proyecto de norma por la cual se reglamentan los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes de fuentes móviles terrestres

El MADS publicó para comentarios el análisis de impacto normativo de la norma nacional de emisiones generadas por fuentes móviles terrestres. Este documento traza las consideraciones en materia normativa necesarias para la actualización de límites máximos permisibles de emisión para las fuentes móviles en uso y de nuevo ingreso al territorio nacional. Adicionalmente, se incluye por primera vez en la reglamentación colombiana, la definición de límites máximos permisibles de emisión para fuentes móviles terrestres no de carretera, es decir, aquellos vehículos o maquinaria que no han sido diseñados para el transporte de pasajeros o de mercancías en vías públicas.

Ver más aquí.

Energía 1. Subasta de reconfiguración de compra de OEF para los períodos 2020-2021 y 2021-2022

Mediante la Resolución 099 de 2020, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (“CREG”) publicó la resolución por la cual convoca a dos subastas de reconfiguración de compra de obligaciones de energía firme (“OEF”), una para el período comprendido entre el 1 de diciembre de 2020 y el 30 de noviembre de 2021 y la segunda para el período entre el 1 de diciembre de 2021 y el 30 de noviembre de 2022.

La CREG manifiesta que una vez analizados los balances de OEF para los períodos 2020-2021 y 2021-2022, considerando las proyecciones de demanda de energía eléctrica de la UPME, y teniendo en cuenta que la subasta de reconfiguración de compra que se realizó el 19 de diciembre de 2019, no cubrió todo el déficit de OEF existente, decidió nuevamente convocar una subasta de reconfiguración de compra.

La CREG convocó a participar en las dos subastas de reconfiguración, a todos los agentes con plantas o unidades de generación que se encuentren en operación comercial y que tienen ENFICC no comprometida para los períodos 2020-2021 y 2021-2022, y a los agentes o promotores con proyectos de generación que, al momento de realizar la subasta no se encuentren en operación comercial en el mercado de energía mayorista, sean nuevos, especiales o existentes con obras.

Ver más aquí.

2. Incentivos tributarios aplicables a los proyectos de generación a partir de FNCE y proyectos de gestión eficiente de la energía

Mediante la Decreto 829 del...